Von der Ostküste aus ging's nun Richtung Westen über Rockhampton, Emerald, Longreach, Winton, den Kohlenzügen entlang, jeder Zug hat so ca. 100 Wagen, voll beladen mit dem schwarzen Gut, dass vor allem nach China exportiert wird. In Mount Isa, der nächsten gösseren Stadt – sie ist ein Zentrum in Australien der grossen Kohlenindustrie, 24 Stunden wird hier Kohle abgebaut, gab's einen Halt. Vom Einkaufen zurück auf dem Parkplatz, fanden wir einen Zettel an der Windschutzscheibe von Ferdi und Silvia mit der Einladung zu einem Café sofern wir Zeit hätten. Diese Aufforderung liessen wir uns nicht entgehen und telefonierten an die aufgeschriebene Nummer und 10 Minuten danach waren wir bereits bei ihnen zu Hause. Ferdi und Silvia leben seit 5 Jahren in Mt Isa, Ferdi ist erst kürzlich pensioniert worden und beide gedenken noch dieses Jahr nach Westaustralien, Geraldton, umzuziehen. Nach einem guten schweizer Z'morge mit Anke und Confi und der Besichtigung des ausgebauten „MOWAG'S" ein Bestand aus der Schweizer Armee, damit reisen sie, ursprünglich kamen sie vor vielen Jahren mit diesem Fahrzeug aus der Schweiz nach Australien. Wir verabschiedeten uns nach dem Austausch der email-Adressen und fuhren weiter Richtung Westen, d.h. Richtung Northern Territory. Die Barkly Highway war lange und wollte nicht enden, bis wir endlich auf die Stuart Highway gelangten, der Süd- Nordachse von Südaustralien nach Darwin. Nun sind's noch rund 1000km bis Darwin, von wo unser Fahrzeug auf das Schiff nach Timor-Leste verladen wird.
1 baumwollfelder 
2 verregnete baumwolle 
3 emu 
4 winton walzing matilde 
5 apc3a9rotime 
6 on the road again 
7 roadtrain 
8 mt isa 
9 nt 
10 blumengruss nach ueberschwemmung 
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